Händler fordern Sonntagsöffnung bis zum Jahresende

Was der Online-Modehändler Zalando in seinem digitalen Geschäft nicht los wird, verkauft er jetzt auf der Pracht-Einkaufsstraße „Kö“ in Düsseldorf. Dort hat der Berliner Digitalkonzern gerade seinen größten Outlet-Store eröffnet mit Schuhen, Kleidern und Anzügen auf drei Etagen. Die meisten schicken Geschäfte von Gucci bis Louis Vuitton sind hier noch eher leer, während sich die Kunden in der Zalando-Filiale drängeln. Früher stand an gleicher Stelle ein Geschäft des schwedischen Modehändlers H&M. Wie in Düsseldorf verschwinden in den Städten die alltäglichen Corona-Einschränkungen. Geschäfte öffnen, Gastronomen bewirten Gäste wieder vor Ort, und das Leben kehrt in die Einkaufsstraßen zurück. Ist damit nach der Krise alles wie vorher, oder macht sich Leerstand in den Zentren breit? Aus Dortmund klingt der Blick auf die Innenstadt fast schon überrascht: „Augenscheinlich ist der Dortmunder City die ganz große Leerstandswelle bisher erspart geblieben“, heißt es aus der Stadtverwaltung. Leerstände wären nicht von Dauer. Immer wieder sucht die Stadt Kontakt zu Eigentümern leerer Ladenlokale, doch häufig ist die Rückmeldung, dass die Folgenutzung schon feststeht oder gerade verhandelt wird. In Hannover wiederum erkennt die Verwaltung keine größeren zusammenhängenden Leerstände mit Ausnahme der früheren Karstadt-Immobilie in der Georgstraße. In Duisburg liegt die Leerstandsquote auf dem gleichen Niveau wie vor der Corona-Pandemie für den Stadtkern, berichtet Andree Haack, Beigeordneter für Wirtschaft: „Wir führen als Wirtschaftsdezernat regelmäßig Gespräche mit den örtlichen Banken, die derzeit keine große Insolvenzwelle befürchten.“ Der Handelsverband HDE beobachtet die Lage in den Innenstädten genau. In der Corona-Pandemie hatte der Verband vor dem drohenden Aus von mehr als 100.000 Geschäften gewarnt. Wie viele tatsächlich aufgegeben haben, vermag der Verband nicht abzuschätzen. Doch auch weil wegen der immer noch vorhandenen Corona-Beschränkungen die Umsätze oft noch unter dem Vorkrisenniveau liegen, wünscht sich der Verband mehr Rückendeckung von der Politik – besonders bei einem Thema. Alle Türen auf Es geht um die bei Kirchen und Gewerkschaften äußerst unbeliebten Sonntagsöffnungen. „Kurzfristig sollte es gerade mit dem Blick auf einen kraftvollen Neustart nach der Pandemie allen Einzelhändlern offenstehen, zumindest die restlichen Sonntage in diesem Jahr ihre Türen für alle Kunden zu öffnen“, fordert HDE-Hauptgeschäftsführer Stefan Genth gegenüber der F.A.Z. „Das wäre ein klares Signal an die Menschen, dass die Innenstädte wieder offen und die Geschäfte wieder für alle da sind. Zudem gibt es den Händlern die Chance, wenigstens ein bisschen des während der Lockdowns verlorenen Umsatzes nachzuholen.“ Genth verweist dabei auf die vielen anderen Wirtschaftsbereiche, die sonntags offen haben, von Restaurants über Kinos bis hin zu Theatern. Auch beim Blick ins Ausland fühlt er sich bestätigt: „Sogar in stark katholisch geprägten EU-Ländern wie Italien und Polen können die Kunden an den Sonntagen grundsätzlich einkaufen. Eine deutsche Sonderrolle ist hier nicht nachvollziehbar.“ Rechnet man die Effekte regionaler Sonntagsöffnungen auf ganz Deutschland hoch, könnte nach Schätzung des HDE an einem geöffneten Sonntag bundesweit im Einzelhandel rund eine Milliarde Euro Umsatz erzielt werden. „Natürlich verlagern sich dabei dann auch Umsätze aus dem Onlinehandel, der an einem durchschnittlichen Sonntag rund 200 Millionen Euro umsetzt, und von anderen Wochentagen auf den Sonntag“, sagt Genth. Vor allem Modehändler haben unter geschlossenen Geschäften und der Öffnung zunächst nur für Kunden mit Negativtest gelitten. Jetzt stehen Rabattschlachten an, um die Läger leer zu bekommen. Schon in den vergangenen Jahren haben Ketten wie Gerry Weber oder Tom Tailor zahlreiche Filialen geschlossen. Appelrath Cüpper oder Galeria Karstadt Kaufhof haben Insolvenzverfahren durchlaufen. Auch Unternehmen, deren Onlinegeschäft floriert, wie die Parfümeriekette Douglas, dünnen ihr Filialnetz deutlich aus. Städte versuchen zu helfen Den Geschäften vor Ort ging es jedenfalls schon mal besser. Der Städtetag fordert Milliardenhilfe von Bund und Ländern für den Wandel der Innenstädte. An vielen Stellen mühen sich Kommunen, um Händler zu unterstützen, auch Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier (CDU) hatte Unterstützung versprochen. In Nordrhein-Westfalen gibt es einen Innenstadtfonds, der günstigere Ladenmieten ermöglicht. München nutzt den bayerischen Sonderfonds „Innenstädte beleben“. Hannover setzt auf einen Innenstadtdialog und will mit den Bühnen zentrale Plätze bespielen. Stuttgart beginnt im Juli mit einem „City-Gipfel“. Regensburg lädt zum „Runden Tisch Altstadt“ und besetzt wieder die Stelle des Altstadtkümmerers. In Leipzig hat die Passantenfrequenz in der ersten Juniwoche wieder das Niveau aus der Zeit vor der Corona-Pandemie erreicht. Die Kölner Wirtschaftsförderung spricht von einer Leerstandsquote von weniger als 5 Prozent für Gewerbeflächen und von einer normalen Fluktuation. Die Kölner Schildergasse war gemäß einer Statistik von Hystreet am ersten Samstag im Juni die meistfrequentierte Einkaufsstraße in Deutschland. 9784 Menschen in der Stunde wurden gezählt, 9764 in der Neuhauser Straße in München und 8034 in der Schadowstraße in Düsseldorf. Auch in Heidelberg sieht die Stadtverwaltung wieder viele Besucher und lobt die kleinen, inhabergeführten Geschäfte in der Altstadt. Beim Branchentreffen Handel der Wirtschaftsförderung blickten drei von vier teilnehmenden Händlern positiv in die Zukunft. Nicht nur wegen Corona, sondern auch durch die Verlagerung von Einkäufen ins Internet nimmt die Bedeutung des Einzelhandels für die Innenstadt tendenziell ab. Mehr denn je kommt es für ein belebtes Zentrum auf die Mischung aus Sehenswürdigkeiten, Kultur, Gastronomie und eben Einkaufsmöglichkeiten an. Wie schnell nun der Konsum wieder anspringt, freut Duisburgs Wirtschaftsförderer Rasmus Beck. „Es gibt einfach Nachholbedarf: Kunden wollen in der City wieder flanieren, shoppen und mal wieder Essen gehen.“ In Zukunft komme es darauf an, die Innenstädte nicht nur als Einkaufsstädte wiederzubeleben, sondern auch mit mehr Kunst, Kultur, Gastronomie, Wohnen und Aufenthaltsqualität. „Stillstand und Verödung“ Auch der HDE spricht von einem „Gesamtkunstwerk Innenstadt“ und dem „Innenstadtbummel als Freizeitevent“. Das Architekturbüro Caspar aus Köln hat mit der Studie „Verkaufswelten im Umbruch“ Zukunftsmodelle für die Einkaufsstraßen in Berlin, Frankfurt, Hamburg oder Köln entworfen. Ein „Weiter wie bisher“ schließt der Architekt Caspar Schmitz-Morkramer aus: „Wie konkret dann der Stillstand und die Verödung der im Lockdown verharrenden Stadtzentren sein wird, beruht auch auf der Analyse, ob das Geschäftsmodell der europäischen Stadt auf neue Füße gestellt werden kann.“ Statt Einkaufstempeln müssten die Räume in der Innenstadt im Zusammenspiel von Verkehr, Wohnen, Arbeiten und Einkaufen stärker vernetzt werden. Wie gut das gelingt, hängt auch von den Rahmenbedingungen ab. Essens Oberbürgermeister Thomas Kufen sieht den Einzelhandel durch die Corona-Krise hart getroffen. „Natürlich sehen wir auch in Essen, dass einige Geschäfte nach dem Lockdown nicht mehr öffnen“, sagt er. Mit der Ruhr-CDU fordert er eine Reihe von Hilfen: Mehr Geld und ein besseres Vorkaufsrecht für die Städte, Handel und Gastronomie sollen teilweise die Hälfte der Umsatzsteuer sowie die Gewerbesteuer erlassen werden. Was die Forderung nach Sonntagsöffnungen betrifft, hat der HDE in der FDP einen Verbündeten. Die Liberalen fordern dies schon lange und verweisen auf ein Gutachten des Wissenschaftlichen Dienstes des Bundestags, wonach das rechtlich auch durchaus möglich wäre.